Open in the App
You are currently viewing the classic ride page. Make this my default view for rides — Return to new ride page — dismiss

Plan your own routes

Join Ride with GPS and discover even more new routes and riding buddies. Print turn-by-turn cue sheets so you know where you are heading. And then, log your rides and watch your progress.

Signup Now
13.09.2021, 08:20

День 11. Бархан Сарыкум - Геметюбе

"Собрав утром вещи я отправился на бархан Сарыкум, на который приехал ещё вчера. После прогулки по пескам я отправился обратно в сторону станции Шамхал. В одном из автосервисов мне предложили кофе с пряниками, на что я любезно согласился. Подкрепившись, я направился в сторону Бабаюрта. Чтобы не ехать в потоке машин, я свернул в сторону села Новая Коса, о чем вскоре пожалел. Вся дорога от трассы через Новую Косу до Татаюрта представляла из себя стиральную доску, то есть была грейдерной. Вдобавок к этому перед Новой Косой словил задним колесом прокол, из-за чего целый час провозился с заменой камеры. Кусок проволоки из покрышки извлёк плоскогубцами. За 10 км до Татаюрта меня обогнала Газель с арбузами. Ребята угостили меня половинкой арбуза. Доехать до Бабаюрта не удалось. Остался в Геметюбе. Завтра продолжу путь.

Ясно, 23°C, Ощущается как 23°C, Влажность 65%, Ветер 3m/s C3 - "

"Собрав утром вещи я отправился на бархан Сарыкум, на который приехал ещё вчера. После прогулки по пескам я отправился обратно в сторону станции Шамхал. В одном из автосервисов мне предложили кофе с пряниками, на что я любезно согласился. Подкрепившись, я направился в сторону Бабаюрта. Чтобы не ехать в потоке машин, я свернул в сторону села Новая Коса, о чем вскоре пожалел. Вся дорога от трассы через Новую Косу до Татаюрта представляла из себя стиральную доску, то есть была грейдерной. Вдобавок к этому перед Новой Косой словил задним колесом прокол, из-за чего целый час провозился с заменой камеры. Кусок проволоки из покрышки извлёк плоскогубцами. За 10 км до Татаюрта меня обогнала Газель с арбузами. Ребята угостили меня половинкой арбуза. Доехать до Бабаюрта не удалось. Остался в Геметюбе. Завтра продолжу путь. Ясно, 23°C, Ощущается как 23°C, Влажность 65%, Ветер 3m/s C3 - "
See other rides
By: Никита 🇷🇺 VeloMan 🏁
Started in: Кумторкалинский район, Республика Дагестан, RU
Distance: 135,9 km
Selected: 135,9 km
Elevation: + 951 / - 1014 m
Moving Time: 07:43:57
Gear: Cube Analog 2018
You must be logged in to comment...

Signup Now

Page Views: 6
Departed: 13.09.2021, 08:20
Starts in: Кумторкалинский район, Республика Дагестан, RU
Distance: 135,9 km
Selected distance: 135,9 km
Elevation: + 951 / - 1014 m
Max Grade:
Avg Grade
Cat
FIETS
VAM
Ascent time
Descent time
Total Duration: 11:00:45
Selection Duration: 39645
Moving Time: 07:43:57
Selection Moving Time: 07:43:57
Stopped Time: 03:16:48
Max Speed: 36,7 kph
Avg Speed: 17,6 kph
Pace: 00:04:51
Moving Pace: 00:03:24

Time spent at or above each speed
Average grade at each speed

  • FIT Course

    Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices

  • TCX Course

    Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.

  • TCX History

    Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.

  • GPX Track (.gpx)

    Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.

  • Google Earth (.kml)
  • Instructions for:
    Garmin Edge 1000
    Garmin Edge 820
    Garmin Edge 520
    Wahoo Elemnt & Bolt
    Garmin Edge 800
    Garmin Edge 810
    Garmin Edge 500
    Garmin Edge 510
    Mio Cyclo 505
 

Elapsed Time 00:00:00

32x
Playback speed

Ride this route frequently? Select the ride (or a section of it) in the elevation profile and create a segment to compare your ride performance against yourself (and others).