Soleil, un peu de nuages, température presque correcte hélas avec le vent ça frisait un peu. Je pars en tenue d'été mais mes gambettes avait un peu froid dans les descentes. Pour le parcours rien d'extraodinaire je cherche les cotes dans le rayon(ou la tangente) imposé si possible. Pendant un mois ce sont toujours les mêmes routes. Ce jour j'ai croisé un peu de cyclistes ainsi que 4 tandems. Dont un qui a essayé de me décoiffer dans une petite descente avant PARGNY : hélas pour lui il est resté scotché dans le talus immédiat. A la sortie de REIMS je file sur GUEUX avec ce vent tournant. J'arrive à MUIZON puis TRIGNY. Ca fait 2 fois que je suis derrière le mêm cycliste. A TRIGNY je fais l'ascension vers CHENAY avec la traversée du village et ses pavés. Je passe MERFY et je descends sur MACO pour revenir sur CHALONS sur VESLE : pas bol saut de chaine (SRAM n'aime pas être contrarié). Ascension vers CHENAY et direction MERFY, MACO, MUIZON et GUEUX. Je prends la direction de MERY-PREMECY (une des cotes du championnat du monde de 1958 qui a été modifiiée depuis puisqu'il y a eu le passage du TGV et de l'autoroute). A la sortie de MERY je lutte contre ce vent jusqu'à ST EUPHRAISE puis c'est l'ascension vers COULOMMES. Je passe PARGNY et monte vers CORMAS pour faire la cote de VILLEDOMMANGE. Je double un cycliste de FISMES. ECUEIL - SACY ça souffle, je redouble les tandems puis c'est l'ascension de la cote de SERMIERS vers DAMERY : je double 2 cyclistes. Sur le haut demi-tour et jje reviens sur SERMIERS et MONTCHENOT (ça passe correctement). A RILLY je rentre toujjouurs avec ce vent défavorable. Mainenant c'est la rentrée dans REIMS c'est assez pénible. Booulevard de la PAIX un conducteur de PORCHE me signale qu'il y a une piste cyclable et comme je roule aussi vite que lui au feux nous discutons et je lui explique pourquoi je ne suis pas sur la piste : pietons et vélos à contre sens des personnes indiciplinées et de plus ce n'était pas une piste malgré la signalisation.