我們的小布夜遊，慣常都是星期五晚出遊，因為星期六不用上班，深夜回家也不至影響上班。這次星期三出遊，雖不至於說走就走，也是星期一才在群組你一言，我一語的說成。 事緣均哥於星期一發了張螢火蟲相，查詢那兒可以見到，這樣就一發不可收拾，眾人發表意見，對話訊息都應該過百條。其中最重要是 Norris 提供他慣常夜騎操練的路線，滿滿都是螢火蟲。 我就打錢趁熱，說星期三去騎一次吧。既然打鐵趁熱，為什麼不是星期一當晚？為什麼不是星期二？我想大家都各有公、私事務繁忙，總要安排一下日程，好能準時放工；也要安撫家中領導，好給放行，星期三成行的機會就較大。 最後，能出動的小布車友就只有嶺隊 Norris，均哥與我，再加一位山地車朋友太空人。Norris 雖然有小布單車，但係他說他的小布未改裝，難以騎上山頂，故此他這次是騎山地車。 巧合的是 Norris 與太空人都同樣是扭紋柴鈦架。 堅尼地城略為吃點東西後出發，一路騎行，Norris 先帶我們到沙宣道小休並看大宅，之後一路騎到薄扶林水塘的車路入口，開始尋蟲騎行。 我們沿薄扶林水塘道騎上山頂，路途兩邊都有水溪，好容易見到螢火點點。雖然已經是農曆十九的晚上，加上遠處樓房的燈光，路上倒也不算黑，因此我們決定熄燈，只留尾燈，盡量靜默騎行，這時見到兩傍更多的螢火蟲。 騎至半途，我們見到路傍不遠的乾溪上有螢火蟲，開燈查看，可以安全到達螢火蟲的位置。我與均哥立刻預備相機，慢慢輕腳前去，這期間，那螢火蟲沒有離開，我們可以和小蟲極近距離相處、拍攝。因為蟲蟲圍著樹枝上上落落，加上光線不足，拍攝困難，好多都濛了。最後，我就不太濛都只好收貨，均哥係高手，拍的清晰好多。 繼續騎行，Norris 和太空人都是山地車，漸漸拋離我們兩人，我們踩啊踩，忽然見到路中央有螢火蟲，實在太好了，可以慢慢擺位對焦。 停下細看，這螢火蟲和剛才所見不同，剛才是有硬甲翅膀，能飛翔的品種。這次是一條蟲的形狀，只能地上爬。我倆影的不亦樂乎才收機。 到搏扶林道山頂的出口與他們會合，騎到山頂廣場落山，騎向香港仔水塘。太空人是新界人，單車是硬架山地車，怕夜裏交通不便，他沒有一道騎去香港仔水塘，山頂道轉到馬己仙峽道落山離開歸家。 香港仔水塘道落坡，黑夜中陡斜加彎多，好刺激，對速度控制的要求好高。 我們在香港仔舊大街吃完宵夜後，Norris 帶我們去搭車，我選擇搭過海巴士回紅磡，竟然被司機拒載，他說一定要入袋。但係我年頭到稍早前搭過幾次巴士，不需入袋也能順利乘搭。為免阻礙其他乘客，我不和巴士司機爭辯，只能乖乖落車。當今世界，人人都有手機，被人拍片放上網，這些都是有理說不清，被批被鬧阻著地球轉就全世界都知。正當我盤算如何歸家時，剛好又遇上 Norris 送完均哥後返歸，只好讓他多走一轉，帶我去搭過海去旺角的小巴。 這次行程非常滿足，多謝 Norris 的領騎和幫忙。 騎車多年，第一次極近距離見到營火蟲，第二次夜騎港島（對上一次已經是十幾年前了）。期待下一次能見到野豬和箭豬，因為 Norris 說經常遇到。 路線：堅尼地城站、科士街、加多近街、域多利道、沙宣道、薄扶林道、薄扶林水塘道、山頂道、山頂廣場、芬梨道、種植道、白加道、山頂道、灣仔峽、金馬麟山道、香港仔水塘道、魚光道、香港仔水塘道、香港仔舊大街、香港仔海傍道