Départ dans une grande fraicheur proche du 0°, du vent, le jour se lève tout doucement : pour un départ presque matinal je ne suis pas allé bien loin dans un 1er temps le GPS n'a pas apprécié le parcours du jour il est bloqué c'est très rare pour le réinitialiser il faut se remémorer la procédure ouf ça repart mais dans le froid c'est long. Dans un 2ème temps après 2 km je constate une panne électrique d'une poignée de frein. Je ne peux plus changer les vitesses. A priori la batterie est HS : demi tour et retour à la case départ.
Voila comment on perd 1H : remonter à l'étage pour prendre le voltmètre, les bonnes piles, trouver une pièce de 2€, trouver sur le net la notice et retour au garage pour effectuer le changement de pile puis faire tous les tests. La pile est à 2,8 volts au lieu de 3 volts, avec le froid les piles n'ont plus la même capacité.