Met de bredere banden gaat het duidelijk aangenamer over het zeer ruwe asfalt in de Hoornse Bulten (landweg) en ook over de drempels in Rolde, maar de echt heftige korte hobbels (boomwortels) worden door de afwezigheid van achtervering nog duidelijk doorgegeven aan mijn rug. Extra-lichtheid heeft een prijs. Het stuurblokje stond iets te strak en dat geeft wat nare stuurreacties. Maar dat is snel verholpen, gewoon iets losser maken.
Het voortdurende schrapen van de cassette langs de carbon achterwielhuis ga ik morgen proberen te verhelpen. Het stelt qua weerstand niks voor, maar het is wel een irritant geluid. Onlangs bij een klant met een MilanGT kon ik dat verhelpen door het carbon wat te verwarmen en vervolgens licht te vervormen. De kunst is om niet zo ver te vervormen dat ik het carbon tegen de spaken kan komen. Er is weinig speling ter plekke.....