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“Osssona-Grue-Curone”
Parte da Carbonara Scrivia, questa incursione nelle valli Ossona, Curone e Grue è stata progettata per “vespisti” e si è svolta il 30 luglio scorso. Mio fratello Francesco è un vespista del Castellazzo vespa Club, il raid lo ha fatto, me ne ha parlato, l’ho trovato interessante e mi sono fatto dare la traccia GPS.
Per evitare gli sterrati, ho modificato leggermente il percorso, ma mi sia permesso dire che certe strade pseudo asfaltate che ho fatto, sono prossime alla mutazione in strada bianca.
Raggiunta Carbonara, mi fermo al camposanto, per fortuna è già aperto. Ho un caro amico che riposa qui, “medaglia d’oro al valor civile”.
Succede che io e Pio si lavorava assieme alla Michelin, con noi c’era anche Luciano. Succede che la Michelin, decide una ristrutturazione del personale e tutti gli elettricisti giovani che hanno contribuito alla creazione ed allo sviluppo dei reparti, ora che tutto funziona a meraviglia sono diventati esuberi e dovrebbero passare a tempo indeterminato, alla produzione. Non ci stiamo. Io, Pio, Giacomo, Luciano, Claudio e altri ci licenziamo e cerchiamo un’altra strada lavorativa.
Pio torna al Consorzio di bonifica dello Scrivia e quel giorno maledetto del 25 giugno 1990, in uno dei 9 depuratori del consorzio erano intervenuti per sostituire un pompa, Pio, Egidio, Fulvio, Luciano, Nicola, Domenico.
Si apre la botola e Egidio è il primo a scendere, qualcosa non va, cade e si immerge nei liquami. Pio, cerca di soccorrerlo e sviene anche lui, lo segue Fulvio, stessa fine. I gas letali, fuoriescono dalla botola alla piattaforma, e a cadere svenuti all’esterno, sono Luciano, Nicola e Domenico. Altri compagni presenti, chiamano i soccorsi, ma per i primi tre non c’è nulla da fare, gli altri sono ricoverati i gravi condizioni ma sono in salvo.
La notizia, terribile, me l’aveva comunicata Claudio, la mattina del 26 giugno del ’90, quel giorno era nato mio figlio Marco.
Era tanto che non passavo al cimitero di Carbonara Scrivia, oggi ne ho avuta l’occasione, sono andato a salutare Pio Medaglia d’Oro al valor civile, gli occhi lucidi nel vedere la sua fotografia, due parole, a ricordare quando si lavorava assieme alla Michelin, alla decisione di andarcene da quel posto che non ci voleva più per quello che era il nostro lavoro, alla disgrazia che ti è capitata, perché eri sempre il primo a buttarti, quando c’era bisogno.
Ho conservato l’articolo de La Stampa datato Sabato 30 Giugno 1990, non è possibile dimenticare, non si deve dimenticare.
Ora due parole sul “RAID” molto soft che ho iniziato senza troppa fatica, fino a quando si è alzato il vento di mare, come sempre contrario.
Elenco solo le salite fatte:
1. Carbonara - Spineto Scrivia
2. Spineto S - Castellania
3. Villaromagnao - Sarezzano
4. Cerreto Grue - Avolasca
5. Garbagna - Dernice
6. Pessinate - Borgo Adorno - Giarolo
7. San Sebastiano Curone - Serra del Monte
8. Volpedo Montemarzino
9. Piaggio - Cerreto Grue
Ho avuto la fortuna di pedalare sotto un cielo a tratti nuvoloso, che mi ha concesso2500 metri in dislivello senza soffrire il caldo, temporale sfiorato a Monleale, panorama stupendo, ma strade orribili che alternano tratti di asfalto nuovissimo ad altri completamente disfatti e questo rafforza la mia riluttanza ad andare a girare in bici nel tortonese.
Stanco, soprattutto per il vento che nel ritorno ha cancellato completamente la mia voglia di bicicletta.
Se piove, cambierà qualcosa. Forse.
SEMPREINSELLA
By: | Un Randagio in bici |
Started in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 179,2 km |
Selected: | 179,2 km |
Elevation: | + 2526 / - 2545 m |
Moving Time: | 09:12:03 |
Gear: | Blue Sky |
Page Views: | 37 |
Departed: | 4 ago 2023 6:07 |
Starts in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 179,2 km |
Selected distance: | 179,2 km |
Elevation: | + 2526 / - 2545 m |
Max Grade: | |
Avg Grade | |
Cat | |
FIETS | |
VAM | |
Ascent time | |
Descent time | |
Total Duration: | 10:30:32 |
Selection Duration: | 37832 |
Moving Time: | 09:12:03 |
Selection Moving Time: | 09:12:03 |
Stopped Time: | 01:18:29 |
Calories: | 6933 |
Max Watts: | |
Avg Watts: | 209 |
WR Power | |
Work | |
Max Speed: | 52,8 kph |
Avg Speed: | 19,5 kph |
Pace: | 00:03:31 |
Moving Pace: | 00:03:04 |
Max Cadence: | 119 rpm |
Min Cadence: | 19 rpm |
Avg Cadence: | 60 rpm |
Max HR: | 159 bpm |
Min HR: | 84 bpm |
Avg HR: | 124 bpm |
Heartrate zones: | |
Zone 1: | Una hora 11 minutos |
Zone 2: | 2 horas 10 minutos |
Zone 3: | 2 horas 0 minutos |
Zone 4: | Una hora 52 minutos |
Zone 5: | 57 minutos |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
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