Salida para conocer la Vía Verde que creo Invías como excusa para cementar el tramo de la línea férrea, otra obra más de corrupción. Dijeron que harían un camino paralelo a la vía férrea, pero en gran parte del camino lo que hicieron fue cementar la carrilera.
33 mil millones por una adecuación muy básica de 20 km de vía y que ya hoy en día esta abandonada y semidestruida, la estación de tren de Faca, la única que arreglaron, ya esta cerrada y deteriorada, no hay ningún acompañamiento policial en toda la ruta, esta señalizada con estupideces cada 10 metros (donde se nota otra forma de robarse el dinero) y no hicieron ninguna inversión en las casas-estación históricas. El túnel de 150 metros de Zipacón, uno de los principales atractivos de la ruta, lo restauraron e iluminaron y hoy en día ya no tiene iluminación alguna y toca atravesarlo con linterna de celular o a punta de fe. Hoy en día lo utiliza la gente de la zona como carril para motocicletas y no tardará en colapsar.
A pesar de todo el paseo vale la pena en MTB haciéndolo desde el cruce de la vía de Zipacón para evitar la peligrosa zona deprimida de Facatativá y tomando la desviación hacia Chircal para hacer el ascenso a Bojacá por una ruta preciosa.
Buen paseo a pesar de la manifiesta corrupción y estupidez de una obra que no duró ni un año y que se remata pasando por las Piedras de Chivo Negro, otro monumento a la ignorancia del país.