Join Ride with GPS and discover even more new routes and riding buddies. Print turn-by-turn cue sheets so you know where you are heading. And then, log your rides and watch your progress.
#Runda 81/-24. I dag efter igen flera dagars stillestånd i väntan på reservdelar. De kom i går så nu är cykeln fixad och ute på vägarna igen. Det blev en tur till Höör och Ormanäs i högervarv. Sedvanlig start vid Tulpanträdet tog vägen över Sösdala, förbi Vätteryds gravfält, i Tjörnarp blev det den smalaste cykelvägen 60cm mellan järnvägen och sjön en kort sträcka ca 100 m men att mötas där är knepigt. Hela sträckan är ca en km, vidare fram till Karlarp. In till Höör via Sjunnerup, Jularp. Tog en ny väg in i centrala Höör upp vid järnvägsstationen. Hittade ett nytt fik som jag missat tidigare det blev en bra cappuccino och bulle som förmiddagskaffe. Tog en liten siteseing genom centrum och ut på vägen till Ormanäs här vid avfarten till Munkarp kollade jag på Björnbärsnåren och humleplantan kunde konstatera att de fans gott om humle. Även Björnbär även här var det väl rensat men det fans några nymogna. Humle fans det mera av någon har någongång kastat plantor i dikeskanten. Forsatte upp till Munkarp kollade om kyrkan var öppen men nä. Det blev bild och jag trampade vidare norrut till Hallaröd även den kyrkan var stängd. Tog en bild och rullade vidare norrut till Norra Rörum här stannade jag för nu krävdes det brännslepåfyllning. Den medhavda lunchen satt fint. Nu var det bara resten kvar hemåt ca 35 km. Hälsade på hos nyckelpigan vid Skudderup som till min förvåning flyttat sig två meter och fått bättre utsikt över vägen, hon hade nog fått hjälp. Nästa anhalt blev Agdas stuga sedan via Mjölkalånga, Finja och Pukehusvägen, Vankivavägen och Tredje Avenyn, svängde in på Frykholmsgatan hemma efter en fin dag med många stopp. Lite disigt på morgonen men det lättade snabbt och det höll sig runt 23° lätta sydliga vindar nästan molnfri himmel.
| By: | bengtubengtsson@gmail.com |
| Distance: | 87,9 km |
| Selected: | 87,9 km |
| Elevation: | + 795 / - 795 m |
| Moving Time: | 04:06:17 |
| Gear: | Bike: White SC COMP FF18 |
| Page Views: | 17 |
| Departed: | 20.08.2024, 08:52 |
| Distance: | 87,9 km |
| Selected distance: | 87,9 km |
| Elevation: | + 795 / - 795 m |
| Max Grade: | |
| Avg Grade | |
| Cat | |
| FIETS | |
| VAM | |
| Ascent time | |
| Descent time | |
| Total Duration: | 06:36:08 |
| Selection Duration: | 23768 |
| Moving Time: | 04:06:17 |
| Selection Moving Time: | 04:06:17 |
| Stopped Time: | 02:29:51 |
| Calories: | 2255 |
| Max Watts: | |
| Avg Watts: | 153 |
| WR Power | |
| Work | |
| Max Speed: | 47,4 kph |
| Avg Speed: | 21,4 kph |
| Pace: | 00:04:30 |
| Moving Pace: | 00:02:48 |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
Go BasicOur Basic members have unrestricted access to everything we offer in our mobile apps. Learn more by visiting our Compare Plans page.
Erzählen Sie uns ein wenig über sich selbst
Rock solid GPS logging, helpful navigation, live logging and more are all available when you install our app.