河源八哥召集去騎汕頭南澳島和潮洲鳳凰山，是我嚮往已久的地方，立刻報名參加。但係我們因為被此是天南地北，所以約好各自前往汕頭會合。 十五號黃昏到達汕頭，得到汕頭車友永久騎行隊的小江大哥接待，並安排借出地方給我宿一宵，非常感激。 與小江大哥約好十六號晨早 04:50 集合，再騎去金砂路和一眾汕頭車友會合。要這樣早的時間出發，是為了趕上首班往南澳島的渡輪；從集合點到萊長渡口，大慨有18Km。因為河源的車友是深夜到達汕頭，故而約好在渡口會合。兩地車友會師後，一同乘首班渡輪過去南澳島。汕頭往南澳島的大橋仍在建設中，據說大橋已經合龍，相信不遠的將來就能通車，那時就不需要為趕航班而起早摸黑了。 長山尾渡口拍過大合照後起步，小江大哥安排了大家先騎爬坡路，而他為了後勤保障，和幾位車友放棄了騎行，駕車支援騎行隊伍。騎行一開始就是爬坡，部份較新的車友，加上昨夜交通勞累，休息不好，好快就開始推行。騎行隊伍人多，當中不乏能力甚強的車友，轉眼就不見縱影。對我來說，則沒有特別的難度，慢慢上就是。 騎到 X057 的高點，當時只有十幾人，大家估算後隊還有長路要推，於是發起踩上九尖山，我當然要跟。到九尖山後，原來還有一段坡上大尖山，多數車友選擇到九尖山止步，我與另一位朋友則繼續騎到大尖山車路盡處回程。 重新回到 X057 的高點，既然是高點，之後當然是落坡路，這路中間除了小段上坡外，基本上是落坡直到海邊。此路途中跨越北回歸線，教我們認識了什麼是北回歸線。另外，到海邊路程途中，只有一處補給點；其實沒有補給也沒問題。 這段落坡路發生了一個小意外，有河源的女車友擦破膝蓋一點皮。 到海邊後，接上環島的公路，我們的路線是右轉，去午飯的農家樂。南澳島的地理環境和香港島類似，島的中央是山區爬坡，而因為南澳島沒有填海拓地，沒有很長的平路，環島的車路也是不段的起落，幸而香港日常的騎行都是這樣，我需然騎的較慢，卻也難不到我。這次騎行，有一位 74歲的汕頭車友鷹叔，仍然身壯力建好踩得，希望他日我也能有這樣的能力。 我們在一處鮑魚苗培育場吃飯，大隊也在這兒安營札寨過夜。飯後，八哥說天氣太熱，取消騎行，眾人或休息，或游泳。我則選擇回房間洗澡、午睡。誰知道下午三點幾，沒游泳的車友按奈不住，八哥帶隊出外騎車環島，卻忘記了找我。我黃昏六點幾睡醒後才知道，真係情何以堪。 路線： 單車：Yeti ARC Ti + Michelin XCR Road 26X1.4 汕頭市區、萊長渡口、南澳長山尾渡口、X057、九尖山、大尖山、中興路、后宅鎮、龍濱路、S336、九溪澳村