Join Ride with GPS and discover even more new routes and riding buddies. Print turn-by-turn cue sheets so you know where you are heading. And then, log your rides and watch your progress.
Vanmorgen ben ik voor het eerst op een zaterdag met nog 8 leden van de TCT’93 op tour geweest. De verwachtingen waren voor vandaag bijzonder goed en normaal zou ik eerder op zondag gaan fietsen. Maar de weersverwachtingen gaven voor zondag 50 % neerslag aan en zo was de keus snel gemaakt. De eerste kilometers vanaf huis waren nog wel even frisjes, maar eenmaal warm gefietst heb je daar helemaal geen last meer van. Bij Boerke Mutsears een kop koffie alvorens we onder leiding van Jan Doorakkers vertrokken in oostelijk richting. In oostelijke richting hield dan ook in, dat we midden door de stad reden en via de Stationslaan parallel met de spoorlijn richting Moergestel en vandaar door de Oisterwijkse bossen. En vanuit daar zijn we het prachtige gebied van de Kampina in gereden.
En dan rijd je bijvoorbeeld net als vandaag door de Kampina en dan gaan je gedachten naar de historie van zo’n gebied. Hoe moet dit gebied er vroeger hebben uitgezien en wat heeft de mens er aan verandert. Ik denk dat er menigeen door dit gebied fietst of loopt en er van geniet, maar niet in de gaten heeft in wat voor rijkdom hij hier vertoeft. De Kampina is ooit een uitgestrekt heidegebied geweest waarin zich vele vennen bevonden. In begin jaren 1800 is men hier begonnen om het gebied te bebossen en latere aanplant dateert van omstreeks 1840.
Tot 1912 behoorde het gebied tot het landgoed "De Hondsberg", ooit verbonden aan het voormalige Kasteel Durendaal. Er zijn ooit plannen geweest om het gebied te gaan verkavelen en te bebouwen, maar in 1913 is het door de Vereniging Natuurmonumenten aangekocht. Een belangrijke doelstelling bij de aankoop was toentertijd ook om te voorkomen dat het gebied met villa's zou worden volgebouwd. Als penningmeester heeft eene Pieter van Tienhoven hierbij een belangrijke rol in gespeeld. Naar hem is dan ook de Van Tienhovenlaan genoemd, die het gebied bijn geheel doorsnijdt. Tot 1932 zijn er nog aankopen gedaan, waardoor het gebied tegenwoordig een 391 ha omvat. Het gebied maakt sinds het onstaan van het Europese natuurnetwerk Natura 2000, deel uit onder de gebiedsnaam Kampina & Oisterwijkse Vennen.
Zo dat was even een stukje geschiedenis!
Maar ook het deel van de Beerze is heel mooi en zo reden we in de richting van Boxtel om voortijdig af te zwenken naar Lennisheuvel en daarna om vlak bij Oirschot onder de A58 door de weg te vervolgen richting Wintelre. Het koffie adres was gepland in Vessem waar we na 55 kilometer op mijn teller aankwamen. Wat hebben we weer genoten van de koffie en de kletspraatjes enzovoort. De terugweg ging wel erg voortvarend met de wind in de rug en zo kon ik met een grotere cadans mijn gemiddelde even lekker opschroeven van normaal gemiddeld op 83 in Vessem naar 87. De weg terug ging over Middelbeers, Diessen, Biest-Houtakker richting Kanaaldijk naar Tilburg. En dan is het op het laatst dat de eerste afzwaaier zich meld om via een andere weg huiswaarts te keren. En zo blijf je op het laatst alleen over omdat je in lengte het verst weg woont. Mede door het nog steeds bijzonder mooie weer en onder de bezielende fluitende leiding van Jan is het weer een geslaagde rit geworden.
| By: | W.Zijlstra |
| Started in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 93.8 km |
| Selected: | 93.8 km |
| Elevation: | + 100 / - 99 m |
| Moving Time: | 03:18:41 |
| Gear: | Focus |
| Page Views: | 86 |
| Departed: | Nov 22, 2014, 9:00 am |
| Starts in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 93.8 km |
| Selected distance: | 93.8 km |
| Elevation: | + 100 / - 99 m |
| Max Grade: | |
| Avg Grade | |
| Cat | |
| FIETS | |
| VAM | |
| Ascent time | |
| Descent time | |
| Total Duration: | 04:01:35 |
| Selection Duration: | 14495 |
| Moving Time: | 03:18:41 |
| Selection Moving Time: | 03:18:41 |
| Stopped Time: | 00:42:54 |
| Calories: | 2198 |
| Max Watts: | |
| Avg Watts: | 254 |
| WR Power | |
| Work | |
| Max Speed: | 37.5 kph |
| Avg Speed: | 28.3 kph |
| Pace: | 00:02:34 |
| Moving Pace: | 00:02:07 |
| Max Cadence: | 140 rpm |
| Min Cadence: | 10 rpm |
| Avg Cadence: | 87 rpm |
| Max HR: | 160 bpm |
| Min HR: | 98 bpm |
| Avg HR: | 138 bpm |
| Heartrate zones: | |
| Zone 1: | 47 minutes |
| Zone 2: | 1 hour 45 minutes |
| Zone 3: | 33 minutes |
| Zone 4: | 4 minutes |
| Zone 5: | 0 minutes |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
You do not currently participate in segments. You can change this setting here.
Ride this route frequently? Select the ride (or a section of it) in the elevation profile and create a segment to compare your ride performance against yourself (and others).
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
Go BasicOur Basic members have unrestricted access to everything we offer in our mobile apps. Learn more by visiting our Compare Plans page.
Tell us a little about yourself
Rock solid GPS logging, helpful navigation, live logging and more are all available when you install our app.