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De Novi-Sad à Belgrade
Étape avec un peu de relief, une bonne montée vers le début permet de s'élever au-dessus de la plaine de Danube pour le première fois depuis Vienne.
Juste à la sortie de Novi-Sad, le forteresse sur l'autre rive du Danube.
Ce que j'ai sous-estimé et qui s'est accumulé:
- la circulation, les chauffeurs Serbes étant à date je pense les pires - surtout ne pas ralentir, passer malgré tout;
- les routes sans accotements avec la circulation; je suis arrivé avec le dos tout crispé;
- la sortie de Novi-Sad. Les entrées et sorties de ville sont toujours compliquées, circulation, monde nerveux et pressé, piste cyclable à gauche, piste cyclable à droite, plus de piste..
- 25 km de banlieue d'entrée dans Belgrade à se faire tasser par les autobus de ville qui ne t'aiment pas dans leur voie
- la tchaff. La température moyenne sur le parcours était de 36 degrés!
- mon état de fatigue général.
Je suis arrivé vidé, lessivé, toasté.
Avec quand même une belle petite histoire. Le long de la route, je cherche un banc à l'ombre pour me reposer un peu et en vois un devant une propriété. Et y'avait une madame, qui a tenu à m'offrir des abricots de son arbre. Comme je n'avais pas de sacs, elle m'a donné un sac qu'elle a rempli d'autres abricots. Merci madame!
Y’a pas de fun à rouler dans ces conditions de chaleur. La chaleur me pompe une énergie incroyable pas tant par déshydratation que par insolation, coup de chaleur. En France j'avais pris le dessus, contrôlant bien l'hydratation. Ces derniers jours c'est plus difficile, c'est comme trop, je suis un peu à la peine.
Comme les prévisions pour les prochains jours sont encore pires, je travaille sur un changement de programme. Avec 3000 km de faits, j'ai même envisagé de stopper là. Pour faire une histoire courte:
- j'ai pu prolonger mon séjour dans mon Airbnb
- j'ai trouvé un mécano de vélo qui pouvait me mettre le vélo en boîte au besoin
- j'ai évalué les options de transport pour Sofia ou Istanbul
Les prévisions de température prévoient une baisse des températures à partir du 2 juillet. J'ai alors accouché du plan suivant:
- je reste à Belgrade jusqu'au 30
- j'ai un chauffeur privé qui me conduit à Sofia (400 km), ce qui n'épargne la mise en boîte, me prend à mon adresse et me dépose à destination
- je reste 2 nuits à Sofia pour répartir le 2
La partie que je saute entre Belgrade et Sofia, ces jours gagnés me permettent de réaménager les étapes restantes, d’en raccourcir et d'ajouter un jour de repos à Edirne.
| By: | Yves Secretan |
| Started in: | Петроварадин, Војводина, RS |
| Distance: | 94.8 km |
| Selected: | 94.8 km |
| Elevation: | + 530 / - 488 m |
| Moving Time: | 04:09:10 |
| Gear: | Open |
| Page Views: | 20 |
| Departed: | Jun 26, 2026, 7:49 am |
| Starts in: | Петроварадин, Војводина, RS |
| Distance: | 94.8 km |
| Selected distance: | 94.8 km |
| Elevation: | + 530 / - 488 m |
| Max Grade: | |
| Avg Grade | |
| Cat | |
| FIETS | |
| VAM | |
| Ascent time | |
| Descent time | |
| Total Duration: | 05:13:18 |
| Selection Duration: | 18798 |
| Moving Time: | 04:09:10 |
| Selection Moving Time: | 04:09:10 |
| Stopped Time: | 01:04:08 |
| Calories: | 2155 |
| Max Watts: | |
| Avg Watts: | 151 ( with 0s) |
| WR Power | |
| Work | |
| Max Speed: | 49.6 kph |
| Avg Speed: | 22.8 kph |
| Pace: | 00:03:18 |
| Moving Pace: | 00:02:37 |
| Max Cadence: | 106 rpm |
| Min Cadence: | 10 rpm |
| Avg Cadence: | 79 rpm |
| Max HR: | 120 bpm |
| Min HR: | 68 bpm |
| Avg HR: | 102 bpm |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
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