Join Ride with GPS and discover even more new routes and riding buddies. Print turn-by-turn cue sheets so you know where you are heading. And then, log your rides and watch your progress.
Het moest er dan toch weer eens van komen. Eindelijk schone wegen en een temperatuur wat verdraagbaar is.De laatste weken zaten een aantal leden al te popelen om met de club weer op tour te gaan, want wind storm en regen en niet te vergeten de vorige week gevallen sneeuw heeft het belemmerd om te gaan. Bovendien zijn er een aantal leden die de schrik nog in de benen hadden van de massale valpartij van 4 januari. Want die valpartij heeft bij een aantal toch wel meer last van pijntjes veroorzaakt dan het op het eerste oog leek. En in die zin is het natuurlijk wel even goed geweest dat zij deze weken hebben kunnen inlassen voor een herstelperiode. Maar goed, vanmorgen met 8 man vertrokken vanaf de Postelse Hoef. Zelfs onze voorzitter Ivo had besloten om mee te gaan en zijn werk daar voor te laten liggen, mede omdat de vooruitzichten van de komende week/weken niet zo optimistisch lijken te zijn.Harrie had al een aantal keren een rit naar Drimmelen in het vooruitzicht, maar als je niet rijdt kom je er ook niet en dus was het vandaag raak. Op naar Drimmelen zijn we nog wel even langs de gedenkwaardige plaats van de valpartij van 4 januari gereden. Dan kijk je meteen met andere ogen naar die plaats en ik denk dat iedere keer dat we daar weer langs komen het nog wel weer even langs komt. Voor Made reed ik voor lek en niet langzaam, maar zo ineens Pfffff. Met drie man Harrie, Ivo en ondergetekende met verenigde krachten een nieuwe binnenband geplaatst. Dat was was dus meteen een start voor de lekken die dit jaar vast nog meer zullen komen. Via Made nog een lekker stukje om naar Lage Zwaluwe om vandaar voor de wind in een buiten winters tempo naar Drimmelen te rijden. Het restaurant wat Harrie in de planning had was gesloten zodat we op zoek moesten naar een volgende. En dan kun je pech hebben, dat de volgende 2 restaurants ook gesloten zijn. Gelukkig was het Biesbosch museum met restaurant wel open en hebben ons daar bijzonder goed laten verwennen. Voor enkelen koffie met Appeltaart en slagroom, de rest koffie en allemaal een schaaltje vol met bokkenpootjes en als verrassing nog een glaasje likeur met slagroom. Nou dit is een adresje om te onthouden, trouwens de uitbater heeft ons voor een volgende keer uitgenodigd om als we weer langs komen een filmpje over de bevers in de Biesbosch te komen kijken. Dat noem ik dus klantenbinding, Klasse! De terug weg zijn we over Geertruidenberg, Raamsdonkveer, Raamsdonk en Waspik op naar Loon op Zand gereden, waar de eerste leden al afzwaaiden richting huis. Het laatste stukje naar Tilburg was voor mij echt zwaar en heb ik echt even af moeten haken. Ik ga er vanuit dat dat aan het trainingsritme van de laatste weken heeft gelegen. Verder hebben we weer een prachtige dag beleeft en moeten we weer afwachten wat het weer gaat doen, zodat we weer kunnen gaan.
| By: | W.Zijlstra |
| Started in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 90.3 km |
| Selected: | 90.3 km |
| Elevation: | + 428 / - 428 m |
| Moving Time: | 03:29:50 |
| Gear: | Focus |
| Page Views: | 39 |
| Departed: | Jan 27, 2015, 8:57 am |
| Starts in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 90.3 km |
| Selected distance: | 90.3 km |
| Elevation: | + 428 / - 428 m |
| Max Grade: | |
| Avg Grade | |
| Cat | |
| FIETS | |
| VAM | |
| Ascent time | |
| Descent time | |
| Total Duration: | 04:32:13 |
| Selection Duration: | 16333 |
| Moving Time: | 03:29:50 |
| Selection Moving Time: | 03:29:50 |
| Stopped Time: | 01:02:23 |
| Calories: | 279 |
| Max Watts: | |
| Avg Watts: | 210 |
| WR Power | |
| Work | |
| Max Speed: | 34.4 kph |
| Avg Speed: | 25.8 kph |
| Pace: | 00:03:00 |
| Moving Pace: | 00:02:19 |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
You do not currently participate in segments. You can change this setting here.
Ride this route frequently? Select the ride (or a section of it) in the elevation profile and create a segment to compare your ride performance against yourself (and others).
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
Go BasicOur Basic members have unrestricted access to everything we offer in our mobile apps. Learn more by visiting our Compare Plans page.
Tell us a little about yourself
Rock solid GPS logging, helpful navigation, live logging and more are all available when you install our app.