Het was vanmorgen al redelijk vroeg toen ik bij Boerke Mutsaers binnenstapte en er nog niet veel leden aanwezig waren. Dat had natuurlijk met het tijdstip te maken, want om 9:00 uur werd er toch in 3 groepen vertrokken en zo op de deelnamelijst 50 leden waren aangekruist. Naar mijn idee zijn er meer leden als ik de indeling van de drie groepen kon nagaan. Ik heb in onze groep niet helemaal kunnen tellen met hoe velen we zijn geweest, maar ik houd het op ruim 24 leden. De A-groep heeft aangegeven met 13 leden te zijn weggeweest en de 25 km groep vertrokken zeker ook met een 13-15 leden. Onze B-groep ging om 9:00 uur direct al voortvarend van start, want bij het wandelbos moesten de laatst startende al op 35/36 rijden om aan te sluiten. Gelukkig moest iedereen bij de stoplichten op de Zwartevenseweg wachten en zodoende was de hele groep weer compleet.Wilko Elzinga had de rit de route uitgezet en nu eens een routedeel omgekeerd. Waar we regelmatig Tilburg binnenkomen zijn we nu eens Tilburg uitgereden. Via het Bels Lijntje over de Oude Rielsebaan en Vijfhuizen Richting Alpen. Daarna via Klein Bedaf naar Poppel en vervolgens over de Poppelsedijk naar Hooge Mierde gereden en het laatste stukje naar de grens was dan zo bereikt. Bij het vertrek van ons koffie adres kwam net de 25 km groep aan om ook aan de koffie te gaan. Op dat moment had ik al 47 km op de teller staan en heeft de 25 km groep dus ook best wat kilometers afgelegd vandaag. Wij waren nog geen kilometer van ons koffie adres af of Henk Franken liep lek (zijn band dus). Maar met een paar technisch begaafde mensen was de band snel gewisseld en kon de tocht verder worden voortgezet. De weg terug leidde Wilko ons via Reuzel, Hulsel, Netersel en Westelbeers naar Middelbeers. Daarna de afslag door het landgoed Baest richting Spoordonk om door een deel van de Campina naar Oisterwijk te rijden. En dan komen we weer op bekend terrein als we door Heukelom rijden en zien we de contouren van Tilburg voor ons verschijnen. En aan de rand van Tilburg als we op de Hoevense kanaaldijk rijden, wordt de groep al snel kleiner door dat daar ieder zijn eigen weg weer zoekt om huiswaarts te gaan. Het was een echt heel mooie route en meegeholpen door het bijzonder mooie weer en de voor begin maart hoge temperaturen van 15/16 graden moet het voor een ieder een geslaagde dag zijn geweest. De dank gaat deze keer dan ook naar Wilko, die een route heeft uitgezocht waar we veel door bosachtig gebied zijn gereden en dus volop van de natuur hebben kunnen genieten. Wel is me op gevallen dat we vandaag erg veel op fietspaden hebben gereden en dat is iets wat we bij mijn vorige club anders was geregeld. Bij meer als 20 deelnemers werd er op de weg gereden en werden mogelijk fietspaden vermeden. Misschien iets om over na te denken. In België is dat nog iets anders geregeld, n.l.: De fietsers die in een groep van ten minste 15 tot ten hoogste 50 deelnemers rijden, zijn niet verplicht de fietspaden te volgen en zij mogen bestendig met twee naast elkaar op de rijbaan rijden op voorwaarde dat zij gegroepeerd blijven. Ik heb ook het idee dat dit binnen de NFTU ook al heeft gespeeld en waarschijnlijk zijn daar al proeven mee gedaan.