Avec cette météo incertaine, mes sorties sont espacées de plusieurs jours. Le ciel est mitigé, la température oscille entre 7 et 8 °C et le vent souffle assez fort. Le parcours de cette sortie reprend celui du 1er juin 2026. Cela me permet de comparer ma progression. À l’époque, je venais tout juste d’obtenir l’autorisation du chirurgien pour reprendre le vélo. Début avril 2026, j’avais été opéré du genou droit pour la pose d’une prothèse unicompartimentale. Ce matin, la traversée de la ville se déroule correctement, jusqu’à ce que je me retrouve bloqué par un arbre en travers de la route. Une fois engagé dans la côte du MONT FERRÉ, je suis littéralement scotché au bitume par ce vent violent. L’air frais est saisissant, mais, une fois le corps à température, les sensations s’améliorent. Mes vêtements me protègent efficacement du froid. J’arrive péniblement à RILLY, puis je rejoins LUDES. La première difficulté du jour, la côte du CRAON de LUDES, se passe moyennement en raison du vent de travers. Jusqu’à AVENAY-VAL-D’OR, je dois lutter continuellement contre les rafales. À AY, je poursuis ma route en direction de DIZY. La montée de CHAMPILLON-BELLEVUE constitue ma deuxième côte du jour. Mon rythme est correct, mais mes performances restent encore insuffisantes à mon goût. De temps en temps, de bonnes rafales viennent perturber ma progression. Une fois cette ascension terminée, je traverse la forêt domaniale de GERMAINE. La côte de VAUREMONT représente ma troisième difficulté. Je suis sur un bon rythme et, par endroits, je bénéficie d'une protection relative contre le vent, ce qui facilite un peu mon effort. À VILLE-EN-SELVE, je passe par le bas du village avant de reprendre la route de LUDES. Cette montée se franchit plutôt bien. À LUDES, je repars en direction de CHIGNY, puis de RILLY et de VILLERS-ALLERAND, où m’attend la côte de MONTCHENOT. Après un arrêt au feu, je relance la machine. L’ascension se déroule correctement, ce qui est encourageant. La descente vers SERMIERS est particulièrement exposée au vent. Je reste très prudent, car les rafales me chahutent et rendent la trajectoire parfois délicate. Je traverse ensuite NOGENT, CHAMERY, ÉCUEIL, SACY et LES MESNEUX. Les travaux du nouveau rond-point ne sont toujours pas terminés. Une fois sur la route de DORMANS, je rentre directement sur TINQUEUX. À mon arrivée en ville, je suis surpris par la faible circulation. Malgré des conditions météorologiques peu favorables, cette sortie me permet de boucler un parcours de référence. Le vent a rendu les ascensions et certains passages particulièrement difficiles, mais je termine avec une moyenne supérieure de 1 km/h à celle du 1er juin 2026. Un résultat encourageant qui témoigne de ma progression depuis la reprise du vélo après la pose de ma prothèse du genou droit.