In eerste instantie was het de bedoeling om vanmorgen met de groep vanaf de Postelse Hoef te vertrekken. De zin om weer met de groep te vertrekken was er wel, omdat er al een week niet meer gefietst was. Harde wind en regen hielden mij binnen, maar dat niet alleen. Deze week dinsdag de materialen voor het polystyreen afdak binnen gekregen en dus moest er geklust worden. Dus kwam het ook wel goed uit dat de verleiding om te gaan fietsen niet te groot was. En inmiddels is het afdak geplaatst en moet er nu alleen nog geschilderd worden. Voor de afwerking moesten er nog wat sierlatjes geplaatst worden. En na deze te hebben geschuurd vanmorgen eerst maar begonnen om ze in de grondverf te zetten. Vanmorgen om 7:00 uur had ik even naar buiten gekeken en dat leek erg nat en dus de beslissing genomen om maar niet te gaan fietsen en daarom de tijd gevonden om te gaan schilderen. Om acht uur - half negen was het weer echter totaal omgeslagen en was de lucht bijna helemaal blauw. Aan de struiken en bomen in de buurt te zien was er nog voldoende wind, maar niet meer de storm als van de afgelopen dagen. Even sloeg de twijfel om, had ik toch maar de fiets gepakt. Maar consequent zijn en A zeggen en B doen is er dus niet bij. Om een uur of twee was het schilderwerk af en moest eerst drogen alvorens verder te kunnen. En dan heb je nog een hele middag voor je om leuke dingen te doen. An, die had nog allerlei klusjes in huis, je weet hoe dat gaat, als er geen werkjes zijn, zoek je gewoon wat. Ramen lappen, de tuin er is natuurlijk altijd wel wat te doen. Persoonlijk ben ik meer van het uitstellen, maar dat kan natuurlijk ook niet altijd. Dus samen fietsen zat er nog niet in en dat was het moment dat ik dacht van dat ik alleen best wel even een training af kon werken.
En een training is het geworden. NNW wind met windkracht 4-5 houdt in dat Drimmelen de richting is om naar toe te rijden. Harrie met nog 4 renners waren vanmorgen ook al richting Drimmelen gegaan, maar zijn niet zover gekomen en ik denk vanwege de harde wind. Het eerste stuk naar Breda via de Rijen was al zwaar vanwege de open vlakten. Bij Teteringen was het even zoeken en moest even een vies stuk weg met keien overbruggen. De weg door het deel van Breda gaf verder weinig problemen. De Hoge Vucht is altijd even opletten met de drukte van winkelend publiek. Iets wat op drukke delen altijd wel gebeurt, in tegenstelling tot op rustiger delen van de weg waar soms plotseling zo maar iets kan gebeuren. Een hond of een kat die plotseling oversteekt, een voorligger die plotseling naar links afwijkt of een tegenligger die plots voorlangs denkt af te kunnen slaan. Het geen vandaag bij mij gebeurde. Het ging allemaal net goed, maar het scheelde maar een haartje en je schrikt dan toch wel even. Dit gebeurt in een groep rijden in verhouding veel minder om dat een groep beter opvalt dan een enkeling.Hier was het echt een inschattingsfout van de tegenligger. Na Breda achter me gelaten te hebben vervolgde ik de weg naar Terheijden en met de wind volop de kop ook nog even een klimmetje over de brug van het Markkanaal. Door Terheijden vind ik altijd wel een leuk stuk door de mooie gevels die je daar voorbij rijdt, evenals de het centrum van Geertruidenberg waar ik later doorheen ben gereden. Het stuk weg van Terheijden naar Wagenberg was het laatste deel van het tegenwindse. En daar worden dus ook geen toptijden gereden en zeker niet als je dan al 30 km aan de wind hebt gereden zeker niet. Na\ Wagenberg met iets meer ruimere wind gaat de snelheid wel weer lekker en na het doorkruisen van Made kan ik full speed richting Geertruidenberg. Nog een voor de windse klim over de brug over de uitloper van het Wilhelminakanaal. Door Geertruidenberg centrum over de keitjes en langs de jachthaven van Raamsdonksveer ben ik naar de Brug over de Bergschse Maas bij Hank gereden om onder de A27 door in zuidelijke richting naar Raamsdonk gereden met volle wind in de rug was het even lekker trappen en is het voor mij althans bijzonder als ik de veertig kilometer per uur grens passeer.
Het laatste stuk was even oriënteren om over Waspik richting Dongen-Vaart te rijden. Het laatste weg deel over de Moerse Dreef naar Tilburg met ruime zijwind kon ook in een lekker tempo gereden worden. Tot aan de Coca Cola fabriek was het nog even klauwen en kon ik nog even achter een bromfiets aanhaken en daarna was ik na het laatste deel tegen de wind ook helemaal leeg en kon even met de benen omhoog om daarna een lekkere douche te pakken. Soms is het naar mijn idee wel eens goed om solo te gaan rijden. Vaak gaat het in de groep wat gemakkelijk als je achterin blijft hangen en in verhouding weinig kopwerk doet.Ik blijf erbij dat het\ systeem van doorschakelen nog altijd mijn voorkeur heeft zodat iedereen om toerbeurt een aantal kilometers voor rijdt. Misschien is dit iets wat we met het bestuur eens moeten gaan bespreken zoals ik al eens heb geopperd. Zaterdag bij een beetje redelijk weer een lange route. Waar die ons naar toe brengt merken we pas als we onderweg zijn.