Vandaag zijn de weersvoorspellingen goed. Gisteren waren ze een stuk minder en werd er al voor de middag regen verwacht. Dit was ook de reden dat ik mooi thuis gebleven ben en het vizier op zondag (vandaag dus) had gezet. Achteraf bleek het ook slecht te zijn geweest. Het verslag van Ronald volgt hier: Volgens mij was de verdeling als volgt: Groep 25: 10 (zeer mooie opkomst!!) Groep B: 22 Snelle groep: 12 Wat een mooie opkomst ondanks de slechte weersvoorspellingen. Besloten met de B groep, waarvan ik routeplanner was, rondom Tilburg te gaan fietsen zodat we bij een eventuele regenbui snel Tilburg weer op konden zoeken. Na zo'n 20 km de eerste druppels. Bij Dorst al de eerste TCTér die afdraaide, gevolgd bij Dongen door nog 4. Net voor pauzeplaats Maoske in de Moer, nog een afzwaaier. Dus bleven we met 16 over in een café waar we normaliter niet komen omdat het zo dicht bij Tilburg lag. Toen we weer wilden vertrekken "plensde" het buiten dus ging de meerderheid regelrecht terug naar huis. Er bleven 7 BIKKELS over die er nog 40 km aangeplakt hebben. Vermeldenswaardig is dat er van deze 7 maar liefst 3 RIDLEY's mee reden. Dit is dan ook het type fiets die weer en wind kan verdragen. Omdat de wind behoorlijk begon op te zetten hebben we lekker de bossen opgezocht. Hoe we eruit zagen na thuiskomst zullen we jullie besparen. Morgen heeft onze machinist Piet van Berkel de B-route al gereserveerd. Hij heeft me beloofd naar Veen te gaan..... Vandaag dus zoals hiervoor is aangegeven richting Veen en dus onder leiding van Piet van Berkel. Bij vertrek bij Boerke Mutsears bleken we met in totaal 37 leden te zullen vertrekken. De A groep vertrokken met 5 man, de 25 groep besloot het eerste gedeelte met de B groep mee te liften omdat de groep ietsjes te klein was en voorbij de duinen, bij Giersbergen besloot Lambert de 25 groep bij elkaar te roepen om verder te gaan. Ook Harrie van Poppel is met deze groep meegereden om in een even tal de rit uit te rijden. De overblijvende 26 leden zijn verder in 2 groepen verder gereden en alles voor het lapje in een redelijk hoog tempo dat door iedereen gemakkelijk te doen was. De route over Veen langs de dijken van afgedamde Maas over Veen en Andel naar Aalst waar we bij cafe De Kraay onze versnapering hebben genuttigd. De terug weg was te verwachten redelijk zwaarder. Wie vandaag niet in de waaier kon plaatsnemen had het moeilijk, vandaar dat we regelmatig het tempo terug moesten draaien, om de groep compleet te houden. Zeker het weg deel vanaf de afslag naar de pont van Drongelen naar de afslag naar Sprang Capelle bleek voor een aantal te zwaar. Door de cabriolets die waarschijnlijk een autorally hielden, moest er steeds geremd worden waardoor er continu gaten vielen. Iets waar naar mijn idee in de voorhoede te weinig rekening werd gehouden. Iets wat bijvoorbeeld vorig weekend niet voorkwam doordat er toen speciaal rekening mee gehouden werd. Harrie van Poppel schreef op Facebook: Onderweg besloot ik omdat er maar 3 man was, om met die groep mee te rijden.we wilde bij de molen in Nieuwkuijk koffie drinken, het was het eerste gedeelte te snel gegaan zodat Lambert besloot om door te rijden naar de IJzeren man, waar we op terras in de zon van de koffie genoten. via enkele knooppunten reden we naar Loon op Zand . Bij de kiosk ging Lambert naar Tilburg en kon ik nog aansluiten bij een groep uit Etten Leur en ik via De Moer -Dongen - en de Langedijk weer thuis was met 86 km op de teller Lambert bedankt het was een mooie route !!!! Later in de namiddag nog even met An op de fiets een slag om het vliegveld van Gilze-Rijen gereden. Het idee dat het toen nog iets harder waaide dan vanmorgen bleek later op het nieuws bij de weerberichten. Over de hele dag wel weer voldoende kilometers gefietst, vanmorgen ruim honderd en vanmiddag nog dertig. Weer een heerlijke dag qua fietsen en vanmiddag nog een paar uurtjes in de tuin gezeten heerlijk in het zonnetje met een spannend boek in de hand. Iets wat als het je pakt, je het niet meer weg kan leggen.