荃錦坳集合後，飛龍隊長提出路線是新蜘蛛，元朗仔。我則提議三上三落、清快塘，因為車友光頭 Ben 電動新車第一次出動，新蜘蛛未免不太合適。另外是輝哥提出不踩元朗仔，因為上星期才剛踩過。但係為光頭 Ben 說：踩新蜘蛛沒問題，飛龍最後定出路線就如標題：新蜘蛛、河背賽道、劏呔徑、轉車站。 新蜘蛛開始是亂石，又非常陡直，約百米後新、舊蜘蛛路線分途，一個九十度角轉入新蜘蛛。我在隊伍最尾開始，到轉彎位時見到光頭 Ben坐在地上，按著手臂，原來摔倒了；他說是把手太闊，被山徑兩傍的樹拌倒；因為是新車，他想試踩過後才決定車把長度。 小休後，光頭 Ben說可以繼續，大家就開始陸續下去，到了新蜘蛛和極河交界，等了約十多分鐘，正常來說，我覺得他應該已經可以到達，這個時間還未見到，我請太空人上去看看，因為太空人懂得處理一些跌打傷患。最後見到是太空人推著單車下來，光頭 Ben 在後面跟著，說是山徑的凹凸，他下來時手臂痛，騎不下來。經過眾人商議，最易撒退的路線算是從極河徑上去林道，光頭 Ben 的電車有推行模式，推上極河不難，他說不用車友陪伴，可以自已上去，我們於是繼續行程。 這是我第二次踩修整後的賽道，比上次落得更好，幾乎是一腳完成。窒步停腳的位置在後段最後一堆亂石，我認為算是賽道最易的一堆亂石，卻是走線不理想，心中一急，就這樣停了一停。 今天另一段完成不到的路線，是最後一段從劏呔徑轉入陡坡落吉慶橋，前面車友窒步停下，他們請我先行繼續下去，但係山徑陡直狹窄，車友站在一傍，使我感覺有點難避，結果我也摔車，山徑陡直、滑，不易再起步，結果我是推行下去。 單車：Intense Tazer VP FRO 路線：荃錦坳、河背新入口、直升機坪、大欖林道、新蜘蛛、劏呔徑、光明頂、河背賽道、劏呔徑、吉慶橋、大欖轉車站、錦上路、上村、村徑、錦上路、東匯路、錦上路站