趁著今天下午放假，去了火碳為小布換把手，攪定後踩車。心目中預算要探索的路線路有兩條，看時間而定。 起步時間接近四點，決定探索馬騮山、長源路、長坑村落青山公路的路線。雖然在金山一帶越野多次，其中也有 DH 路線是落到長源路的，但係多年來都未試過依這路線落去青山公路。 看地圖，從大埔道馬騮山路口進入長源路，是一路都有車路的，但係騎至半途，原來是不能直通的，中間為水務處的濾水廠封了，要扛車過百級繞山徑過去。山徑到頂後，是土路梯級落去，這落山路徑難度不大，用小布也能慢慢的滑下去。 接回車路後，一直落到長坑村，見分枝路口，兩條路都能通往青山公路（鐘山臺段）；分枝路轉左上坡是車路，而不轉彎直去，路的盡頭接水泥村徑，最後落馬路前是好闊而每級都不高的梯級，用小布慢慢的蹬下去也問題不大。 到青山公路後，我原來是要落美孚的，剛好遇上巴士到站，向落車的大叔查問鐘山臺有無路線落九華徑村？大叔說跟著車路下去，轉右就是九華徑燒烤場；聽後甚喜。 因為多年來，曾經向好多人查詢過有無路線從九華徑上去青山公路，也曾去過九華徑探索過，都是沒有結果。 2014 08 29 荃灣送節、九華徑探索 http://ridewithgps.com/trips/3330119 青山公路的鐘山臺入口，有更亭，有車閘，給我的印象是幾棟樓的一個私人地方，從沒想過可以進去。這次得大叔指示，一於進去看看，原來裏面比我想像中大好多，有好多幾十年的舊式，六、七層的洋樓，有幾棟則是近年的。沿車路一路落去就是美孚，對我來說，路是摸通了，但係不是九華徑，只是離九華徑不遠，有一點失望。 路線：火碳站、單車徑、大圍站、積運街、大埔道、馬騮山、長源路、鐘山台、荔景山路、美孚、月輪街、深旺道、南昌站