我們七點過些就到達起點岳溪廣場，拍照留念，等候出發。但係到 7:30 的出發時間，仍然沒有起動的跡像，眼見好多車友陸續離開，我們也跟著人潮開騎。 因為路線有多處越野土路，大會建議這次活動只可以用山地車，但係我見到多輛公路車和小摺車；我見到其中有一輛是 14” 車輪的。 出發後，好快轉入 X123，上坡沒幾百米就有人推車，活動才剛開始，幾時推完這段？往後還有好多坡，這如何是好？ 騎到越野路段，第一個大落坡，確實有點意思。參與多年山地車運動，對我來說是沒問題的，但係看來好多內地朋友極少落這種斜度和路況的土坡，見大部份車友都是推行落去的。落完這個坡到平緩水泥路那個位置，見到有公路車友在換胎，我真心認為他們比我更犀利，竟然可以用公路車落這種坡。 一路騎行，好多上上落落的土路，正好是我慣常騎行的路況，沒什麼難度。但係在騎到 32-33km 左右的位置，當我差不多上完一個短土坡，前盤從細盤轉中盤時，指撥忽然好像斷了，不能轉檔。我沒有立刻停下，繼續踩踏，到前面較闊路面停下檢查，看來是指撥內斷鋼絲；後來的路程，全部是用細盤，就這樣騎回終點的。途中經過多處鄉鎮，一路查詢有無單車店，一是沒有，一是找到了，但不懂。 因為只能用細盤騎行，去到平緩的路上，想速度提升，只能加快踏頻。我速度能做到 17 到 20之間，但係我一向不用高踏頻騎行，結果係之後多次抽筋。跟各位說，我是沒有因此停下，我一路踩踏，一路伸展腿部肌肉，就是這樣騎完全程。 這次大會的安排非常到位，每個補給點都有香蕉和麵包供應，加上沿途鄉鎮都有士多，飲食補給都不成問題。另外，在聯安村還有富特色的油茶供應，但係我聞不慣那草青味，沒有吃油茶。 到行程尾段，經過東坑鎮，轉折處沒見指示牌，得義工指導方向，一路騎行，忽然見到我住宿的酒店，九十幾公里到終點？ 不是大會公布的 125Km？後來才知道是因為大會截龍，據說是 14:30，過了那個時間的都不讓騎最後一段。我們隊有三人通過，據他們說，後段是越野上坡，路面泥土鬆散，斜度大，加上已經騎了近百公里，到這段已經沒了四格電，騎得非常辛苦。翻看記錄，我是 15:05 通過東坑橋的，如果我不是前盤壞了，我絕對能在關門時間前通過。 單車：Yeti ARC Ti version + Panaracer T serve 26X1.5 路線：岳溪廣場、內洞村、圳口村、X123、南告水庫、神象山、和平村、新坑水庫、上护鎮、新田鎮、、聯安村、河口鎮、大路村、榕江大橋、東坑鎮、朝陽路、岳溪廣場