Join Ride with GPS and discover even more new routes and riding buddies. Print turn-by-turn cue sheets so you know where you are heading. And then, log your rides and watch your progress.
Het is inmiddels al weer een paar uur verder nadat ik thuis ben gekomen van de rit van vandaag. Soms zijn er belangrijker zaken, die voor gaan dan je met een blog bezig te houden. Vanmiddag eerst met mijn fiets naar van Boxtel in Gilze geweest omdat ik ontdekt had dat er ruimte op de achteras was gekomen en ik daar zelf niet het materiaal voor heb om dat te verhelpen. En aangezien ze bij van Boxtel ook direct aan de slag konden, kon ik er op wachten. Dat de as van het achterwiel zijn beste tijd had gehad was duidelijk te zien en dus wordt het waarschijnlijk binnenkort wel een nieuwe set. Vanmorgen was ik redelijk op tijd op de startplaats bij de Postelse Hoef en kwam gelijktijdig met Henk Franken als eersten aan. Hetzelfde wat mij dinsdag overkwam om meer als een halfuur aanwezig te zijn gebeurde vanmorgen ook met een ander lid die deze winterperiode nog niet aanwezig was geweest en ook meende dat we om 9:00 uur starten. Om half tien vertrokken we met 14 man, nadat Harrie van Poppel ons eerst op het hart had gedrukt het tempo om maximaal 30 km/pu te houden en ook omdat we met ruime wind naar Meersel Dreef zouden rijden rekening te houden met de te verwachten tegenwind op de terug weg. Dat de route naar Meersel Dreef ging, had te maken met de verjaardag die Mart van der Meijs inmiddels gevierd had en dus als regel gaan we dan naar de Paters in Meersel Dreef. Ik kan zeggen dat iedereen zich redelijk aan de snelheid heeft gehouden, alleen doordat er een aantal leden voor het eerst dit jaar weer me in de groep meereden. En dan is het even aanpassen, zowel voor deze als voor de leden die bijna iedere week in deze periode hebben doorgefietst.
Dus is er echt wel even verhaal gehaald wanneer de voorrijders de rest te weinig in de gaten hielden.
De route was er weer eens een van de oude zomerritten en die gaat dan over het fietspad langs het riviertje de Mark. Het stuk waar we verleden jaar een keer met een aantal mensen, door het plotseling remmen, over de kop vlogen. En dus werd er op die plek nog even aan gerefereerd. De terugweg hebben we voor een groot deel ook weer eens anders gereden, dan die we de laatste tijd namen. Vandaag via Ulecoten met een boog om Baarle Hertog / Baarle Nassau om langs Alphen en Riel terug naar Tilburg te rijden. Zelf nog een blokje om naar huis gereden zodat ik bij thuiskomst toch weer 100 km op de teller had staan. En ondanks dat ik vanmorgen nog last had van de morgen-vries-kou, is het een prachtige rit geweest waarin de dank uitgaat naar Harrie voor zijn rit bemoeienissen en Mart voor de heerlijke versnapering bij de paters.
De volgende rit is weer afhankelijk van de weersomstandigheden dit weekend. We bekijken het wel weer.
| By: | W.Zijlstra |
| Started in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 100.6 km |
| Selected: | 100.6 km |
| Elevation: | + 211 / - 184 m |
| Moving Time: | 03:45:21 |
| Gear: | Focus |
| Page Views: | 52 |
| Departed: | Mar 12, 2015, 9:09 am |
| Starts in: | Tilburg, Noord-Brabant, NL |
| Distance: | 100.6 km |
| Selected distance: | 100.6 km |
| Elevation: | + 211 / - 184 m |
| Max Grade: | |
| Avg Grade | |
| Cat | |
| FIETS | |
| VAM | |
| Ascent time | |
| Descent time | |
| Total Duration: | 04:30:41 |
| Selection Duration: | 16241 |
| Moving Time: | 03:45:21 |
| Selection Moving Time: | 03:45:21 |
| Stopped Time: | 00:45:20 |
| Calories: | 2357 |
| Max Watts: | |
| Avg Watts: | 244 |
| WR Power | |
| Work | |
| Max Speed: | 34.4 kph |
| Avg Speed: | 26.8 kph |
| Pace: | 00:02:41 |
| Moving Pace: | 00:02:14 |
| Max Cadence: | 243 rpm |
| Min Cadence: | 11 rpm |
| Avg Cadence: | 79 rpm |
| Max HR: | 157 bpm |
| Min HR: | 94 bpm |
| Avg HR: | 134 bpm |
| Heartrate zones: | |
| Zone 1: | 1 hour 25 minutes |
| Zone 2: | 1 hour 48 minutes |
| Zone 3: | 14 minutes |
| Zone 4: | 0 minutes |
| Zone 5: | 0 minutes |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
You do not currently participate in segments. You can change this setting here.
Ride this route frequently? Select the ride (or a section of it) in the elevation profile and create a segment to compare your ride performance against yourself (and others).
Estimated Time shows a prediction of how long it would take you to ride a given route. This number is based on your recent riding history, and represents an estimate of moving time. Each time you upload a new ride, your Estimated Time profile will adjust to reflect your most recent riding. Only rides exceeding 10 miles (16 km) will affect these estimates.
Go BasicOur Basic members have unrestricted access to everything we offer in our mobile apps. Learn more by visiting our Compare Plans page.
Tell us a little about yourself
Rock solid GPS logging, helpful navigation, live logging and more are all available when you install our app.