這次活動是早幾天忽然想騎的，而且是有召集車友參加。這些性質的活動，我通常都是自已一個人或多二、三人而已。 為何忽然想踩，而又召集車友同騎？緣由有兩個，其一最重要是探訪車友標哥，他的店鋪還有幾天就結業了。因為身體狀況不如往昔，加上有人用難以抗拒的租金洽商，思前想後，就此退休了。第二個理由是稍早前，有小妹妹車友想踩港島，於是設計了這有點挑戰性，卻不不太艱辛的路線；可惜小妹妹卻有其他活動沒有參加。 今天路線，我特意要經大球場看看國際七人欖球賽，因為這是好多外國人會扮鬼扮馬來看比賽，總之是你想得到或想不到的裝扮都有。因為時間尚早，看到的不算多。 到匯豐總行與眾人會合，一齊騎中區自然徑上山頂。用中區自然徑來往中環和山頂，是我非常喜愛路線之一，沒什麼車，林蔭小徑，大部份是緩坡騎行，好舒服。白加道纜車站後，沒注意有兩位車友起步慢，他們又被路人誤道，踩錯了方向，結果我們枉花了約廿分鐘等候。 今天選擇克頓道落山，沿干德道騎往中環，近雅賓利道時，又係因為誤會，再次走失兩位車友，經電話聯絡後，選擇在歌賦街勝香園會合。 我以往一個人踩，不太理會路線，在中環上面的橫街窄巷左穿右插。結果這次出事了，唔識去歌賦街，結果是手機導航加問路，算是順利到達第一個美食目標 - 勝香園。可是勝香園太出名了，加上是午市繁忙時間，車友見到人龍就說要轉去另一個地點。只去改去名單另一個目標 - 生記粥麵。生記粥麵與標哥的店鋪是數步之遙，正好順道去探標哥。生記也是出名的食店，我們也是排了一段時間的隊才有得食。 食過午餐，探過標哥，大伙踩去摩星嶺看二戰炮台，並挑戰騎上最高處炮台最後一段坡；經手機測量是 40.1度。這次隊伍中，只有黎詩人一個成功，其餘何哥和肥佬黎雖未能完成，也好接近；我就只騎上開始幾米。 摩星嶺下來，回到域多利道，兩位車友要早歸，剩下六人繼續踩去搏扶林村看李靈仙塔，本來還有伯大尼修院的，因時間關系，放棄了。 這次活動中，我原先預備要去看去食的地方，還有多處沒去成。如下次再攪注脂活動，要放棄上山頂才能有較大機會完成這些目標。 總人騎到中環，選擇乘地鐵返歸，我繼續騎去北角搭船。途經灣仔碼頭時，因為附近的基建工程改道而大塞車，連單車也不能通過。我立刻將車帶上行人途，到稍有空間的位置再爬欄出馬路，繼而在車龍中左穿右插推行，直到鴻興道才能繼續騎行。 路線： 北角碼頭、英皇道、銅鑼灣道、蓮花宮、大球場、禮頓道、黃泥涌道、皇后大道東、皇后大道中、炮台里、中區自然徑、白加道、山頂廣場、山頂四方大涼亭、柯士甸山電台、山頂廣場、盧吉道、克頓道、干德道、雅賓利道、己連拿利、蘭桂坊、擺花街、結志街、歌賦街、禧利街、皇后大道西、卑路乍街、域多利道、摩星嶺徑、摩星嶺炮台（來回）、域多利道、摩星嶺道、無名小徑、域多利道、搏扶林道、水街、德輔道西、中環碼頭、政府總部、匯展、鴻興道、銅鑼灣海傍、電器道、渣華道、北角碼頭