九八七六是什麼？ 九龍坑山、八仙嶺（我們實際是黃嶺落山）、七木橋、鹿頸 這路線已經好多年無踩過，大慨有三、四年吧。從前一年會踩好幾次這路線的，停了不踩，主因是當年捉非法踩車捉得好緊要；每個星期，好多重要的路口都有人守株待兔。 大膽說一句，在香港騎越野 All Mountain 的，100% 會踩非法路線。 幾年無再踩過，現在周老闆再次召集，當然是要參加的。但係昨天下午至晚，下了多場大雨，我信心動搖，想到去踩幾登太平山。 今早起來，見天色尚可，那就照原計劃跟老闆踩 9876，但係知道我的 AM 車的車呔濕地不宜，決定用硬架踩 AM 路線。因為早兩個星期的觀瀾越野，使我對於用短行程 XC 硬架踩 AM 路線，增強了信心。 搭車到太和，等了十幾分鐘雨停才起步，在步行落級往河邊時跣倒，幸無受傷（後來覺得右手臂有點不自然）。今日活動，參加的車友全部共九人，在下雨的環境下，算是很好了。 康樂園路口集合，約09:45停雨起步，自此之後幾乎沒再下雨，真係好。 今天整日都天陰欲雨，看來應是騎車的好日子，但卻原來不算很好，石頭好跣，推車或扛車上、落山時都好易跣倒。另外，濕氣重，有些時候沒有風，好辛苦。從平山寨扛上黃嶺時，眼見就差幾十米就到第一個開揚的高點，也無力再上，黃凱凱走下來幫忙扛上去，非常感激。 在這個高點，我們分成兩個團隊，周老闆等快腳先行，黃凱凱久休複出，加上一向對落後車友都非常照顧的車友的士華，我們三人慢慢前進。 今天九龍坑山落鶴竇，黃嶺落橫七古道，繼而落鹿頸，我用 XC硬架落的超過一半，在濕滑的古道落鹿頸，表現也非常好。這幾段落坡路，的士華一向技高，當然沒什麼問題，久休複出的凱凱就推的比較多，濕滑加上太耐無踩，也算正常的結果。 因為和周老闆各位的時間相差太遠，我們決定不去聯和墟午飯，落山後就在鹿頸午飯，飯後踩去粉嶺站乘車歸家。 單車：Yeti ARC Ti + Panaracer Fire XC Pro 26X2.1 林村河岸（太和站）、梅樹坑、大窩東單車徑、九龍坑山、鶴竇水塘、平山寨、屏風山、黃嶺、七木橋、鹿頸、沙頭角公路、粉嶺站