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Big Bench Hunter: Noio... volevam... volevàn savoir... l'indiriss...ja..
“Quando incontri un gruppo di Francesi che non parlano Italiano e tu del Francese della scuola media ti ricordi proprio poco, poco.”
05/06/2019
• Distanza 220.86 km
• Tempo 9:09:20
• Dislivello 1981 metri
Siamo alla Big Bench di Paroldo, la grande panchina arancione per tutti, al momento 116 chilometri, mezza strada, il peggio è passato ora dovrebbero essere tutte rose e fiori ma..
Il giro di oggi doveva portare Sara al limite dei 200 km, traccio il giro sulla falsariga di quello fatto il 14 maggio “Sulle strade di Napoleone”. Lascio scegliere a Sara in quale direzione vada affrontato. Decide per un rientro da Nizza e questa mattina dato il mio ritardo cronico, ci si incontra al semaforo di Rivalta Bormida e si parte anzi si prosegue sul percorso stabilito.
I primi 85 km. sono di una noia incredibile, se non fosse per il vento contrario che spazza la SP30 e un gradito incontro con una femmina di Golden Retriever e la sua padroncina, la noia sarebbe stata ancora maggiore. Variare il percorso inserendo qualche salita extra sarebbe deleterio e allungherebbe la strada. Finalmente a Cairo Montenotte la strada si fa interessante e ci avviamo verso Roccavignale, sede della Big Bench Turchese, dove ci attende una sorpresa.
Strada sbarrata, un team francese sta testando un’auto da rally, non chiedetemi cosa sia perché sono un asino in questo campo. Sullo spiazzo dove è posizionata la grande panchina, un tendone con tavolo e ogni ben di Dio da mangiare ma non per noi. Sulla strada ben segnalati i posti di blocco, l’auto che parte a tutta e fa ritorno dopo poco. Ci lasciano passare, saliamo al meglio delle nostre possibilità ma al successivo posto di blocco eccoci nuovamente fermi. Si riprende fiato, ognuno a suo modo. Io mi rilasso in attesa dell’auto e Sara attacca bottone con l’addetto che guarda il caso, è un cultore pluridecennale di ju jitsu e la figlia di Sara è campionessa di Judo, c’è materiale per restare li tutto il giorno. Ma l’auto passa e ripassa ed abbiamo il via libera.
Montezemolo, Alta Langa, 700 metri sul mare uno spettacolo di strade, temperatura, vento nella schiena che a volte procura anche qualche brivido di freddo, peccato per la lontana foschia che inibisce seriamente il paesaggio circostante.
Ed eccoci alla Big Bench per tutti, quella arancione con lo schienale apribile che può accogliere anche chi non potrebbe salire normalmente. Siamo seduti li, ognuno ai lati opposti della panchina, mangiando qualcosa e arrivano loro, una decina di ragazze un po’ attempate che cavalcano altrettante E-bike rosse. Lasciamo subito la panchina libera ma pare che non sia nel loro interesse. Dopo qualche minuto, ecco che arriva un trafelato signore di mezza età, anche lui Francese e anche lui su una bici da corsa ma non elettrica. Ecco spiegato il ritardo. Sara attacca bottone anche con lui, rispolverando tutto il Francese che riesce a ricordare. Si stabilisce che i Francesi anche se sanno parlare Italiano, rimangono sulla difensive e favellano nella loro lingua, comunque riusciamo a capire che sono diretti a Sanremo, altro nin so.
Via che è tardi, la Langa è stupenda, potremmo salire verso Bossolasco e poi scendere a Benevello e al bivio Scorrone per togliere un po’ di strada ed altimetria ma Sara decide di proseguire sul giro, quindi discesa verso san Benedetto B.bo e risalita a Niella e alla Spianata dell’Amore dove si trova ancora una Big Bench Turchese. Vento, piacevole ma solo al sole, panorama sempre un po’ sbiadito ma veramente un bel posto.
Giro finito? Si, forse di interessante non c’è più nulla. La grande corsa in discesa verso Feisoglio e Cravanzana, seguita da Cossano, Santo Stefano e Canelli. Il passaggio sulla vecchia strada per Nizza e l’abbandono del tracciato che prevede la salita a Gianola e il passaggio alla grande panchina di Alice Belcolle. Io sono quasi brasato, Sara in salita mi porta via sempre qualche metro. Cercando di accorciare la salita, si allunga il tragitto e la parte terminale è controvento ed ecco che senza volere anche Sara si porta a casa un 200 km. Nel titolo di Strava, lo nomina: “Primi 200 dell'anno”. Buon segno a quanto pare ha intenzione di farne altri. A presto notizie. SEMPREINSELLA!
Il titolo è tratto dalla famosissima parodia di Totò e Peppino de Filippo a Milano. Noi oggi eravamo nella stessa situazione, quella di non capire nulla o quasi ma anche i Francesi.
By: | Un Randagio in bici |
Started in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 220.9 km |
Selected: | 220.9 km |
Elevation: | + 2180 / - 2154 m |
Moving Time: | 09:05:37 |
Gear: | Steel Heart |
Page Views: | 76 |
Departed: | Jun 5, 2019, 7:22 am |
Starts in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 220.9 km |
Selected distance: | 220.9 km |
Elevation: | + 2180 / - 2154 m |
Max Grade: | |
Avg Grade | |
Cat | |
FIETS | |
VAM | |
Ascent time | |
Descent time | |
Total Duration: | 10:25:17 |
Selection Duration: | 37517 |
Moving Time: | 09:05:37 |
Selection Moving Time: | 09:05:37 |
Stopped Time: | 01:19:40 |
Calories: | 6436 |
Max Watts: | |
Avg Watts: | 191 |
WR Power | |
Work | |
Max Speed: | 63.0 kph |
Avg Speed: | 24.3 kph |
Pace: | 00:02:49 |
Moving Pace: | 00:02:28 |
Max Cadence: | 126 rpm |
Min Cadence: | 16 rpm |
Avg Cadence: | 70 rpm |
Max HR: | 151 bpm |
Min HR: | 77 bpm |
Avg HR: | 118 bpm |
Heartrate zones: | |
Zone 1: | 1 hour 39 minutes |
Zone 2: | 2 hours 29 minutes |
Zone 3: | 1 hour 52 minutes |
Zone 4: | 1 hour 18 minutes |
Zone 5: | 29 minutes |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
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