這次活動，是深圳車友毛牛山組織，我是第一次正式參與毛大哥的活動。多月前曾經報名參加去紅排角的騎行，但係因大雨取消。 今天參與活動的共十三人，但係在完成鳳凰山求雨壇後，有車友於下山時炒車，猶幸只是擦傷，能自行回家，剩下十二人繼續行程。 毛牛山大哥設計的路線，對我來說都是十分吸引，奈何多數都是星期六出行，我較難抽時間參加，難得這次去鳳凰山越野是星期日，決定參加。 我的單車多數時間都是用 1.4 的光頭胎，天氣預測稍後有雨，需要換回 2.1越野胎嗎？但係看過天色後，幾番思量，決定繼續用 1.4 光頭胎；這胎試過多次輕度越野，問題不大。 路線中的越野部份雖然不算長，但係也算頗有難度，我用光頭胎能完成百份之九十九，是超額完成出。 越野路線都是單行道，其中落坡路主要有兩種，第一種是我最怕遇到的，拳頭到糯米雞大細的鬆石為主，最難控制，容易摔倒。第二種是硬地細砂路面，加上沖溝，要好小心選擇路線與速度控制，我用 1.4光頭胎，在入彎與剎車力度方面，更加是小心奕奕。 毛牛山大哥說，鳳凰山還有好多越野路線，值得一去再去。除越野路線外，鳳凰山的綠道建設非常好，是騎車的好地方；但係又聽聞這一帶經常發生摔車事故，重傷的也不少，可能是路面太好，使人不自覺落的太快，超出自己的能力。 活動完成，大隊騎行回去，離開黃麻布不久開始下雨，途中曾停下廿幾三十分鐘避雨，眼見沒有停的跡像，大隊繼續回程。天色入黑，我又不熟悉深圳的道路，原本是跟車友騎回羅湖的，但係最後決定試搭地鐵回福田口岸。得到毛牛山大哥帶我騎到華橋城搭地鐵，不太順利，被站務員阻止，我想不不如乘的士回去吧，但係毛大哥說再試另一個站，結果順利上車。 最後，十分多謝毛牛山大哥組織這次活動，又特別關照我，讓我順利回家，感激。 人地生疏，記錄中如有錯漏，歡迎車友們補充指正。 謝謝各位 路線： 世界之窗、沙河堤岸、留仙大道、鐵崗水庫、G107、鳳凰山（福永）、越野路、寶安鳳凰山入口、七瀝水庫、越野路、黃麻布水庫、州石路、留仙大道、珠光路、龍珠四路、橋香路、深南大道、橋城東站