十幾日前見到 Raymond 與 Cash 兩人踩麥理浩徑的作業，當時真是心情激動；想著我也要踩這路線。 早兩天偶然與神童偉提及，他也極感興趣，打鐵趁熱，就在這個星期六的清晨成行。我們最初是計劃乘第一班火車到新港城，然後轉乘的士到北潭涌。後來忽然想起的士華，他二話不說，就在星期六的五點鐘來接我，之後接神童偉。實在非常感激的士華仗義幫忙。 到達北潭涌巴士站，預備好後，接近六點鐘起步。當日早上好順利，能夠在預定時間到達各村。但係我遺漏了嶂上落去水浪窩是要經雞公山的，雞公山的攀爬路線是長、陡、爛，這使我們用了好多時間，兩點幾才到水浪窩。因為水浪窩消耗了我不少精力，加上開始下雨，雨需不大，但係足夠讓山徑濕跣，使得往後的時間不斷推遲。 為了趕往沙田坳士多晚飯，我決定刪減了觀音山到札山道的越野山徑，改為從基維爾營直接踩馬路去沙田坳。因為當時己經天黑，加上濕跣，不敢估算要用幾多時間。我們到達沙田坳士多時，老闆娘剛好想關門，真是好彩。 晚飯後，精神恢複好多，往後的路又不算艱辛，好順利的到達城門水塘。但係從城門上針山就非常辛苦，我們大慨用了個半鐘才到山頂；針山落山也是不容易。 針山過去草山，鉛礦坳，我們迷途了，中間不知什麼位置被忽略了，道至我們兜多一個圈，上多一條陡直的梯級。需然好快就找尋到上大帽山的正路，但係神童偉的電池用完，衣服又不足夠，他心情不太好。我的電池也只剩下約一小時的能源。我們就在鉛礦坳的公廁避風小睡一會，大慨休息了 45 分鐘。這時神童偉提議退出，落去荃灣早餐。 但係我眼見完成鉛礦坳上大帽山這程後，之後的行程就沒什麼難度。再者，我需然慢，但是休息過後，精神不錯，單車又沒什麼毛病，照計要完成麥理浩徑一百公里是沒問題的；我堅持要繼續。 這是理智與感情的掙紮，感情上，我是希望兩人一齊完成麥理浩徑的騎行。但係理智上知道神童偉保溫不足，如繼續騎行，怕會冷出病來。結果我們在鉛礦坳分道揚鏢。 我對路線的認知錯誤，以為到吉慶橋後開始環塘，卻原來是沿車路騎上伯公坳，到車路盡頭後轉上山徑。這段過去黃泥墩水塘的山徑好多段陡直的梯級，抬車抬得好辛苦。 全程用時接近三十個鐘。