這次來港踩車活動是深圳車友毛牛山召集的，他沒有請我幫忙，但係我之前跟牛隊長踩過幾次深圳，見到召集帖後，我飛撲出來，自動獻身要帶的。如果路線上有任何不妥善之處，都是我的責任。牛隊長原計劃是沒有越野的，但係我知道他是喜歡越野的人，所以安排了下半部份的越野路線。 所謂五大線，是做作業時忽然想到的 - 大埔、大帽山、大石鼓、大欖、大棠，都是大字開頭的地名。巧妙的是深圳共五位車友過來（後來得知其中一位是惠州車友），而我邀請了香港車友 Rocky 同騎，他在上村與我們會合，我們也在上村補給後才繼續行程。 今天第一個目標是上大帽山頂，有車友可能不慣爬長坡，上的比較慢，另外有一位車友被鋼絲刺穿車胎，多花了點時間。在荃錦坳與香港車友大隻康偶遇，他一個人踩河背。 牛隊長與幾位踩得較快的車友，到大帽山頂雷達站後，多踩一轉往鉛礦坳方向的林道來回，這才原路落荃錦坳。我與踩得較慢的車友，當然不會再花時間踩落鉛礦坳又踩回來。 今天的騎行，其實也算是好運氣的，香港的夏天，不是大雨就是猛烈陽光。但係我們遇到的是陰天，間中有陽光，有點微風。 山頂下來，在小賣部補給水份後，相信深圳車友都好肚餓了，想知還要踩多久才可以午餐？大概還要踩接近一小時吧。在荃錦坳起步時，與車友阿柴偶遇，他也是一個人踩河背。 既然車友肚子餓，我決定踩河背新入口到直升機坪，之後水泥林道直接到清快塘大休；我原計劃是到大棠午飯的，現在只好在清快塘食麵。 離開清快塘，騎向青龍頭方向，轉圓墩徑，因為車友們都好辛苦了，我與 Rocky 選了一條最快的路線 - 大石鼓 - 落吉慶橋。 到吉慶橋後，我想走最快的路線 - 河背 - 往錦上路車站，但係途中又有偶遇，我的一位行山朋友告訴我前面有魚護處人員，那只好掉頭回吉慶橋，再爬坡過去大棠，踩去錦上路車站；這樣多花了接近一小時。 到錦上路後，有兩位車友要買奶粉與藥油，因此三位深圳車友先回去，我再與兩位車友騎過去錦田購物，這才回去錦上路。 路線： 單車：Yeti ARC Ti + Panaracer Fire XC Pro 26X2.1 太和站林村河、梅樹坑、林錦公路、上村、荃錦公路、荃錦坳、大帽山雷達站、荃錦坳、河背新入口、直升機坪、清快塘、青龍頭方向、圓墩徑、大石鼓、吉慶橋、大棠、南坑村、大樹下西路、大樹下天后廟、大旗嶺村、錦田公路、錦上路站、錦田市、錦上路站