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“Per qualche kilowatt in più”
01/03/2022
• Distanza 44.00 km
• Tempo 1:46.09
• Dislivello 152 metri
Ancora un giretto più o meno come i due precedenti, pianura, pianura, pianura e qualche cavalcavia che francamente mi ha infastidito, come pure la bava di vento da NE che ha disturbato per tutta la strada.
Percorso con partenza sulla strada del ritorno del giro di ieri, con il passaggio su strade strette e campagnole, ma non per questo esenti da traffico.
Traffico bypassato sul finire del giro, imboccando l’azzurra pista ciclopedonabile di via Mazzini a Novi Ligure, rifatta quasi interamente, due sensi di marcia, corsie abbastanza agevoli anche per le bici perfetta tranne che per i “dare precedenza” inseriti ad ogni passo carrabile e ovviamente per la presenza dei pedoni. Ma non si può avere tutto. Poco prima ho provato particolare disagio nei pressi di Pozzolo Formigaro , per il gran numero di T.I.R. in circolazione ed il fondo stradale particolarmente difficile da percorrere in sicurezza con una bici. Ma dove c’è traffico pesante, purtroppo le strade durano poco.
Ancor prima, più o meno a Pollastra, a fianco della SP149 di Levata, mi ha colpito in modo particolare, uno dei tre impianti fotovoltaici presenti nella zona, circa 25 ettari di pannelli auto direzionali a perdita d’occhio, imponenti, maestosi, tutti rivolti verso il sole come i girasole tra maggio e giugno.
Visti così tutti neri e luccicanti e ordinati come soldati in parata a creare un’atmosfera surreale, sono un vero pugno negli occhi.
Dall’altro lato della strada invece, un verde, disordinato e misero campo di grano, che sfigura accanto a tanta potenza ma riposa la vista.
Ne varrà la pena di sacrificare terreno coltivabile a grano per poi doverlo importare dall’Est?
Beh effettivamente da Nord-Ovest, importiamo Energia Elettrica e quindi.
La sassosa e rossastra terra Mandrogna, non è delle più redditizie per le coltivazioni agricole, tanto vale sacrificarne qualche ettaro per produrre energia a basso impatto ambientale per quanto riguarda le emissioni di CO₂, ma l’impatto visivo è veramente devastante.
SEMPREINSELLA, magari ad una E-Bike.
By: | Un Randagio in bici |
Started in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 44,0 km |
Selected: | 44,0 km |
Elevation: | + 152 / - 135 m |
Moving Time: | 01:46:09 |
Gear: | Blue Sky |
Page Views: | 29 |
Departed: | 01.03.2022, 12:34 |
Starts in: | Casal Cermelli, PIE, IT |
Distance: | 44,0 km |
Selected distance: | 44,0 km |
Elevation: | + 152 / - 135 m |
Max Grade: | |
Avg Grade | |
Cat | |
FIETS | |
VAM | |
Ascent time | |
Descent time | |
Total Duration: | 01:51:35 |
Selection Duration: | 6695 |
Moving Time: | 01:46:09 |
Selection Moving Time: | 01:46:09 |
Stopped Time: | 00:05:26 |
Calories: | 1323 |
Max Watts: | |
Avg Watts: | 208 |
WR Power | |
Work | |
Max Speed: | 41,0 kph |
Avg Speed: | 24,9 kph |
Pace: | 00:02:32 |
Moving Pace: | 00:02:24 |
Max Cadence: | 93 rpm |
Min Cadence: | 22 rpm |
Avg Cadence: | 69 rpm |
Best format for turn-by-turn directions on modern Garmin Edge Devices
Best format for turn by turn directions on Edge 500, 510. Will provide true turn by turn navigation on Edge 800, 810, 1000, Touring including custom cue entries. Great for training when we release those features. Not currently optimal for Virtual Partner.
Useful for uploading your activity to another service, keeping records on your own computer etc.
Useful for any GPS unit. Contains no cuesheet entries, only track information (breadcrumb trail). Will provide turn by turn directions (true navigation) on the Edge 705/800/810/1000/Touring, but will not have any custom cues. Works great for Mio Cyclo. Find GPS specific help in our help system.
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